Variationen des Endergebnisses durch Härteverzüge und die Fähigkeiten des Maschineneinrichters, darauf zu reagieren, treten nicht auf, da das Radsatzdesign – inklusive Modifikationen – bereits bei der Auslegung vollständig definiert wird. Die QBG-Technologie lässt sich sowohl für Neuauslegungen als auch zur Geräuschoptimierung existierender geschliffener Radsätze nutzen.
Dr.-Ing. Rolf Schalaster, Leiter Competence Center Kegelradschleifen

















