„Als Alternative hierzu haben wir ein flüssiges Beschichtungssystem entwickelt, das während der Bauteilherstellung in die geschlossene Pressform injiziert werden kann“, erklärt Entwicklungsleiter Blattert. Das Bauteil sei ‚formfallend‘ fertig oder einfach nachträglich zu lackieren: Hierdurch seien Anwendungen an Automobil-Außenhaut möglich, wie er betont. Viele Unternehmen – vor allem aus der Automobil- und Nutzfahrzeugindustrie, dem Maschinenbau, der allgemeinen Industrie und dem Baubereich – setzen bereits auf die FreiLacke-Produkte im Composite-Bereich.
Fachartikel: Komplettlösungen für Composites
Von Fahrzeuganbauteilen über Stromverteilerkästen bis zu Rotorblättern – der Siegeszug von GFK- und CFK-Kunststoffen setzt sich ungebrochen fort. Das dürfte vor allem an den großen Vorteilen dieser glas- oder carbonfaserverstärkten Verbundwerkstoffe liegen: Sie sind leicht, extrem beständig, wasser-, kälte- und wärmefest und lassen sich in fast jede Form pressen. Der Schwarzwälder Lackhersteller FreiLacke bietet neben vielfältigen Beschichtungsmaterialien für die Oberflächen jetzt auch Komponenten für die Herstellung dieser Bauteile an.
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www.dima-magazin.com 2022
Emil Frei GmbH & Co. KG